Котроль кодов ППНДД это предварительный контроль, основанный на том, что при реально возможных скоростях работы приводов, меняться, между последовательными считываниями, может только младший разряд кода и только в момент изменения старшего разряда кода, соответствующего ДУП.
В случае обнаружения ошибки формируется признак ошибки и код заменяется на предыдущий. В дальнейшем при формировании выходного значения координаты оно считается подозрительным и окончательное значение вычисляется по специальному алгоритму, в котором кроме этого значения учитывается и предыдущее значение.
Сообщение оператору не выдается потому, что ошибки обнаруживаются очень часто и, фактически, являются нормой работы.